我们都知道，知识的获得不能仅限于课堂，在一定意义上，实践显得更为重要。为了更好地掌握课堂上所学到的关于船舶的知识，在学院的领导下，我们于五月十一日在臧书记和许院长及王涛涛老师、赵传浩老师的带领下，十六名轮机工程的学生、三十二名航海技术的学生一早便赶往青岛，在隋船长的带领下我们先登上中国首艘水下考古船“中国考古01”号。这艘船是我国首艘水下考古船，中国也从此告别“租用渔船时代”。

“中国考古01号”，在船长交代之后，我们一行人上了船，在大副和轮机长的带领下，我们首先参观了驾驶室，驾驶室非常壮观，毕竟第一次上船，所以会有很多好奇的东西，大家就对大副进行聊详细的了解。第一次上船真的是头晕目眩。之后我们又下了机舱，在轮机长的带领下我们轮机工程十六名同学对机舱的认识更加深刻。“中国考古01号”配备了多种科学设备，包括门字吊、救助艇、减压舱等多达数十种的设备安装在整艘考古船上。参观完后大副让水手长为我们演示了门字吊灯操作。大家学的津津有味，最后我们一行人与老师、船长、船员们合了影，留了当作纪念。这艘考古船给我的感觉就是船员之间非常和蔼、热情，让我对以后的航海生涯更加期待。

告别“中国考古01号”我们又登上了“中国海警1305号”，这是一艘3000吨级海洋执法船舶。当登上这艘船时就没有头晕目眩的感觉了，因为它太大了，在水中很稳。我们一行五名轮机工程的同学在甲板上与二副交流了一下，通过交流很多同学都想报考海警，为中国海上安全出一份微薄之力。因为船舶的保密条例，我们没能进入它的机舱，通过想象，这个大家伙的“内脏”肯定很大。很快，我们在“中国海警1305号”上合了影就去了青岛华洋公司。

吃完午饭后公司领导对我们的参观表示热烈的欢迎，他为我们讲解了一下航海行业，让我们感触很深。讲解完后，我们一行 对公司进行了参观。领导给我们耐心的一一讲解。

船上工作不比写字楼，工作环境相对没有那么舒适，或者说是有些辛苦。但每个选择了这个岗位的人都没有退缩，而是勤勤恳恳地在自己的岗位上奋斗着。

“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。”在上了船之后我才知道自己对所学专业知识的掌握是远远不够的，还有很多的知识和技能等着我去学习和探索。参观后，它教会了我凡事都要从理论联系实际，不能照搬课本来应付了事；它还教会了我要克服外界环境的影响，专心做自己该做的事，每个人都有每个人的位置，选定了位置也就意味着随之而来的责任，就算自己忙碌点、辛苦点，也要肩负起自己该负的责任。

15轮机工程1、2班 刘运恒